やっぱり新潟と言えばこの色ですよね。この前面の青色の「ネコヒゲ」と、どことなく「JNRマーク」を彷彿とさせる側面の赤色の「Nマーク」が最高ですね！
そう！喜多方ラーメンです！
というわけで、鉄研一同で朝ラーメンです。15年前に校外活動でこの地を訪れたという鉄研顧問の先生の勧めで、写真の「あべ食堂」という店に。
余談ですが、喜多方は「蔵の街」としても全国的に有名です。埼玉の蔵の街である川越のような、蔵が道路沿いに一列に並んだ街並みを想像していたのですが、実際は風格のある蔵が各地に散らばっているような形でした。でもこっちの方が私個人的には好きですね。川越は「保存してる」感があってちょっと...。喜多方のように自然に残されている方が私は好きですね。
素朴な醤油味の中華そばでした！最大の特徴はこの縮れ麺で、とてもコシがありました。
と、ここでハプニング発生。なんと、ラーメンの供出が遅かったため、乗車予定の会津若松行に間に合わないという事態になってしまったのです...＞＜ この列車に乗り遅れれば郡山から新幹線を使う羽目になり、当然ながら追加料金が発生してしまうのです。何とか残りの部員が出てきたため、途中からは私と1年生のＩ氏と駅まで全力でダッシュし、先にロッカーのカギを開けておいてみんなの分の荷物を出しておき、何とか時間ギリギリで会津若松行に乗ることができたのでした...。
ここで学んだのは余裕を持って行程を組むことの大切さです。仮にお店の出食が遅かったとしてもお店側に非はないし時間は正確には把握できないので、リカバリープランを立てておくなど、行程に余裕を持たせることが必要なのでした。いゃあ〜、それにしても暑かった... （白目
北山形駅ﾅﾆｿﾚｵｲｼｲﾉ？ という方も多そうですね。北山形駅は左沢線との正式な分岐点となります。写真左奥に向かって大きくカーブしているのが左沢線、右が奥羽本線となっていて、なんだか千葉駅みたいな感じになっていましたｗ
なお、左沢駅には、駅ホームの蛍光灯や車内の蛍光灯 に群がってくる気持ち悪い虫（お察しください...）が大量発生！列車が発車してもなお、車内の明かりを求めて(ry な虫たちが大量に窓ガラスに張り付いていたというｗｗｗ
【結論】夜の左沢駅はNG
209系ファン氏とSO8500氏と相部屋に。駅名しりとりをしていたらいつの間にか寝てしまいました。勝手に離脱してしまい、先輩ごめんなさい...() こんな感じで1日目は終わったのでした。