先頭が影ってしまいましたが、１０３系です。
カ、カフェオレorz これで残すはあと１本になりました。果たして阪和は来てくれるのか？
きたぁーーーーーーーーーーーーーっ！
三度目の正直、正真正銘の阪和色ですヽ(^o^)丿
この子本当にかわいいです。ぜひとも彼女になってください！！！（えｗ
ただ、ちょっと色あせているのが残念。このまま廃車になってしまうのですか？
ちなみに、１１７系の３００番台とはセミクロスシート改造車のことです。
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モハようございます！結局なんだかんだで昨夜寝たのは深夜２時で、起きたのは５時半(＠_＠;)睡眠時間は３時間半です。大津から京都まで移動。 |
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京都から大阪までは急行きたぐにに乗車。大津から乗らなかったのは大津から大阪までの営業キロが５０キロを上回ってしまうからです。しっかり葬式乗車してきました。 |
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こちらが５８３（ゴワサンｗ）系の自由席です。足元は広々としていますが、やっぱり昼行特急として使うには難がありますね。ゴワサンといわれるのももっともです。二重窓となっているので、意外と快適でした。 |
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大阪から天王寺までは大阪環状線に乗車。残念ながら１０３系ではありませんでした。大阪環状の１０３系は相当減っていますので、撮影はお早めに。京橋周りで行きました。 |
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天王寺から阪和線に入り、阪和線撮り鉄めぐり(^O^)各駅に下車して、天王寺方面に向かう列車を撮りまくりました！まずは美章園。関空,紀州路快速２２３系です。緩やかなのぼりとなっています。 |
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うぐぅーーーーーーーーーっ(T_T)
先頭が影ってしまいましたが、１０３系です。 |
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続いて南田辺。席を外していた先客がこの後すぐにいらっしゃったので、一枚だけですが。 |
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鶴ヶ丘です。ここ鶴ヶ丘は２面４線となっていて、列車交換ができます。１０３系スカイブルーです。 |
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２２３系快速天王寺行です。２２３系の快速というのは非常に珍しいです。 |
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長居です。カーブを描いて列車が進入してくるので、いいポイントです。原型１０３系をおいしくいただきました。 |
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浅香。この鉄橋ですが、本来ならば午後順光なのですが...くろしおが通過していきました。ついにこの３８１系も２８７系によって置き換えられることになりました（泣） |
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関空,紀州路快速。ちなみに阪和線撮影地高架区間全般に言えることなのですが、ホームの幅が狭いので、対向列車には十分注意してください。 |
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続いては、堺市〜三国ヶ丘間の踏切。堺市から和歌山方面に５分ほど歩いたところにあります。やってきたのは阪和線新混色Ｔｃ797！雑草に邪魔されてしまいました...orz |
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撮影を終え、堺市から和歌山まで紀州路快速で移動。和歌山からは紀勢本線です。２０１２年３月で運用を終える日根野１１３系に会いに行きました(^o^)和歌山〜御坊間シャトルには計３本の１１３系が使われていて、それらに阪和色が入っていれば大当たりとなります！果たして結果は...？はい、カフェオレでした((+_+))紀伊宮原まで乗車。 |
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紀伊宮原で下り和歌山行き（さっきとは別編成の運用）を待ったのですが...
ぷぎゃぁーーーーーーーーーーっ((+_+)) カ、カフェオレorz これで残すはあと１本になりました。果たして阪和は来てくれるのか？ |
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そして運命の３本目 きたぁーーーーーーーーーーーーーっ！ 三度目の正直、正真正銘の阪和色ですヽ(^o^)丿 この子本当にかわいいです。ぜひとも彼女になってください！！！（えｗ ただ、ちょっと色あせているのが残念。このまま廃車になってしまうのですか？ |
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いゃぁーーーーいいですねこの角度！往年の新快速を彷彿とさせます。後から分かったのですが、Ｆ404編成でした。もともとは瀬戸内と湘南の混色だったのですが、平成２０年にハンワ化した編成です。予定を変更して御坊まで乗車。 |
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阪和の車内では、和歌山で買った味くらべ弁当を賞味。くじら肉や葉寿司などが入っていてとてもお得でした。 |
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御坊にて。撮り鉄いじめのタイガーロープが泣かせます。折り返し、下津まで乗車。 |
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下津から湯浅までは１１７系に乗車。この色って美しいですよね、大好きです！（某先輩ごめんなさい ちなみに、１１７系の３００番台とはセミクロスシート改造車のことです。 |
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湯浅から和歌山までは、特急くろしお２２号に乗車。３８１系引退前に振り子を体験したかったのです。カーブとなると、まるで車体が外れてしまうのではと思うほど傾きました。楽しかったです。 |
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和歌山から紀州路快速で鳳に行き、羽衣線に乗車。乗り鉄なので乗りつぶしです！終点東羽衣では、南海本線に乗り換えられます。 |
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関空,紀州路快速で天王寺、大阪環状線で今宮。そこからＪＲ難波まで乗り鉄しました。このＪＲＮＭＢ駅ｗｗｗからの延伸計画があるようですが、果たして... |
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西九条からは桜島線に乗車。桜島まで乗り、桜島線を完乗しました！しかしユニークな塗装ですねｗインパクト絶大です。 |
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大阪にて、特急こうのとり号１８３系です。一見国鉄色のように見えますが、もう一本ラインが入っています。こちらもやがて２８７系におきかえとなります。６８３系が置き換えたりしないんですかね？じゃないと余ってしまいますよ。 |
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撮影後は少し遅めの夜ご飯。大阪ステーションシティビルの１０階はお食事処となっていて、たくさんのレストランがあります。そのなかでも私がお勧めしたいのは「どうとんぼり神座」というお店。この店のラーメンの特徴はサクサクの白菜が入っていること、そして、のどゴシ抜群のスープ！あまりにもうますぎて、スープまで全部飲み干してしまいました＼(^o^)／ヤバいです、どうとんぼり神座！一度食べたら病みつきです。気になるお値段ですが、６００円〜９００円と比較的安価。写真のラーメンは７００円でした。料金は前払い制なのでご注意！本日も大津の父宅で就寝。 |